橋梁護欄廠家

　　橋梁（liáng）護（hù）欄就是指設定於公路（lù）橋（qiáo）梁上的防（fáng）護欄，其用意是為了防止無法控製車子越出橋外，具備使（shǐ）車子不可以擺脫、下穿、攀越公路橋梁及其裝飾公路橋梁建造的作用，橋梁護欄加工工藝有什麽的注意事項（xiàng）呢，防護欄企業來為大家開（kāi）展詳（xiáng）細介紹。

　　板材澆築（zhù）:立杆、承重梁、欄片和柱帽的澆（jiāo）築成形，板材砂漿配合比由試驗室試驗確定。製取立杆、承重梁、欄片和（hé）柱帽的板（bǎn）材一起應用大小石料。板材攪拌應采取強行式拌和機，原材料（liào）計量檢（jiǎn）定（dìng）錯漏應按TB10210的（de）標準執行。

　　攪拌時間應合乎常（cháng）用（yòng）拌和機的（de）標準，已確保攪拌（bàn）勻稱。立杆、左右承重梁、欄（lán）片（piàn）和柱帽模貝應（yīng）該有充足的抗壓強（qiáng）度、彎曲剛度和可（kě）靠性。模貝的長短、總寬和（hé）相對高度超大尺度偏差為±2㎜。在（zài）澆築成形前要將模貝清擦清（qīng）潔，並在其內腔塗上一層脫膜劑。

　　鋼（gāng）筋機械連接與塗層:鋼筋加工（gōng）機械的樣子、限度應合乎（hū）設計標準。建築鋼筋的外表應（yīng）清潔、沒有受損的，油跡、漆汙和鏽（xiù）跡等應在應用前消除清潔。含有顆粒和塊狀老鏽不可應用。建築鋼筋應豎直，無一部分坎（kǎn）坷。鋼筋機械（xiè）連接框架的一切建築鋼（gāng）筋交叉點必須電焊焊接。鋼筋下料長（zhǎng）短和間（jiān）隔偏差不應該超過±5㎜。