橋梁護欄

　　橋梁護欄的（de）材料主要由低碳鋼絲和（hé）鋁鎂合金絲製（zhì）成。護欄作為（wéi）橋梁、公路的必備設施，如何防（fáng）腐（fǔ）、抗（kàng）老化、防曬、耐候?這需要通過電鍍、加熱（rè）、噴塑、浸塑等方式進行處（chù）理。在加（jiā）工過（guò）程中，這種效果非常好。

　　但（dàn）任（rèn）何橋梁護欄都（dōu）不可能阻擋所（suǒ）有的意外撞擊。“護欄具有預防和保護功能，但沒有一種橋梁護欄可以說在所有情況下都能抵抗意外撞擊。”也就是（shì）說，具體有多少噸的車（chē）輛以（yǐ）什麽速度撞上橋梁護（hù）欄就很難說了，這樣才（cái）能保證不會發生墜河的事故。如果大型車輛（liàng）高速或（huò）大攻角(接近垂直方向)與護欄發生碰撞，衝擊力超（chāo）過護欄防（fáng）護能力的極限，護欄很難保（bǎo）證車輛不衝出橋外。

　　橋梁護欄是公共交（jiāo）通服務的（de）重要設施，對車輛和行人的安全（quán）性能起著重要作用。有了橋梁（liáng）護欄，交通變得井然有序，避免了許多交通事故，讓整條街道井然（rán）有序。橋（qiáo）梁護欄的門也有嚴格的設置原則。總體設置原則和布局如下:

　　1.中央分隔帶的（de）橋梁護欄應連續鋪設，防止車輛闖入對向車道，造成更多人員（yuán）傷亡，防止二次事故（gù）;

　　2.路基填（tián）築高度大於3m的所有路段均應設置路側普通（tōng）橋梁護欄。填（tián）方高度大於8m的路段應設置路側鋼筋（jīn）橋梁護欄。

　　3.在橋梁和通道兩側，應在距橋頭8m範圍內設置加強型橋梁護欄和加強型（xíng）中央分隔交通護欄;

　　4.在橋墩和橋墩兩側（cè）8m範圍內，有跨線橋和分離式垂直間斷處設置鋼筋橋梁護欄，防止車輛撞擊橋墩;

　　5.一般情況下，所有（yǒu）的橋梁（liáng）護欄（lán）都鋪設在立交範圍內;

　　6路側橋梁（liáng）護欄設置長度為70m。當兩個路側橋梁（liáng）護欄之間的距離小於1Om時，兩個路段應連續設置。