不鏽鋼橋梁護欄防止車輛撞擊（jī）

　　不鏽鋼橋梁護欄就是指設定於公路橋梁上的護欄。其目的是為了（le）避免無法控製車子越出橋外，具備（bèi）使車子（zǐ）不可以（yǐ）提升，下穿，翻過公路橋梁及其裝飾橋梁建築的作用。

　　構造：不（bú）鏽鋼橋梁護欄方式的選用，第一應依據道路交通標線（xiàn），充分考慮其安全，河堤護欄（lán）靈活性（xìng），公路橋梁防滑（huá）護欄的（de）發展趨勢需保護目標的（de）性能及當場幾何圖形標準等要素明確防滑級別，然後再依據自身構造（zào），合理性及其工程施工和保養檢修等原因（yīn）開（kāi）展結（jié）構類型的選取。其埋設方法有立杆立即埋進式，法蘭片聯接式和根據傳力建築鋼筋把不鏽鋼橋梁護欄和橋麵板澆築成一體三種方法，標準批準時，不鏽鋼橋梁（liáng）護欄-公路橋（qiáo）梁防滑護欄-橋梁鋼護欄-公路橋梁欄杆-不鏽鋼橋梁護欄生產廠家-聊城創銘金屬製品有限公（gōng）司可選用抽換式護欄。

　　歸類區（qū）劃不鏽鋼橋（qiáo）梁護（hù）欄的種類方式許多，除按設定部位區劃外，還可按結構（gòu）特點，防滑（huá）特（tè）性等區劃。按設定部位可分（fèn）成橋側護欄，公（gōng）路橋梁中央分隔帶護欄和人民銀行，行車道界限處護欄;按結構特點可分成梁柱式(金屬製和混泥土)護（hù）欄，河堤護欄鋼筋混凝土牆式（shì）擴欄和組合型（xíng）護欄;按防滑特性（xìng）可分成剛（gāng）度護欄，半（bàn）剛度護欄和軟性護欄。一般普遍的護欄方式（shì）有混泥土護（hù）欄，波形（xíng）梁（liáng）護欄和吊索護欄。

　　實例金屬製造梁柱（zhù）式護欄金屬製造不鏽（xiù）鋼橋梁護欄（lán）的立（lì）杆和承重梁是不鏽鋼橋梁護欄的承受力預製構件，必須具備（bèi）優良的消化吸收車輛碰撞動能的特點，公路橋梁防滑護欄的進步與此同時也需要有（yǒu）利於生產和組裝，表5-1和（hé）表5-2是世界各（gè）國最常用的不鏽鋼橋梁護欄承重梁方式和立杆橫斷麵方式。在其中承重梁規範長度為,~0crll，立杆規範間隔為.~]0cnl或~OcHI。金屬（shǔ）製造護欄在結構應該達到以下幾（jǐ）個方麵:①護（hù）輪保（bǎo）險帶相對高度D低於10cra，且未超過護欄麵（miàn）(H=0)時，河堤護欄防滑級別（bié）為PL3，PL2，PLl的當護輪保險帶外伸護欄正臉(25cm~25cm時，防滑級別為PL3，PL2的護欄。